Die Erfindung betrifft einen Rastbeschlag zum Verrasten zweier Fahrzeugteile, mit einem ersten Beschlagteil (2); mit mindestens einem an einer Grundplatte (24) des ersten Beschlagteiles (2) angeordneten Führungselement (20, 21), das eine entlang einer Verstellrichtung (V) erstreckte Führungsflanke (200, 210) bildet; mit mindestens einem an dem ersten Beschlagteil (2) entlang der Verstellrichtung (V) verschiebbar angeordneten Sperrriegel (4), der an dem mindestens einen Führungselement (20, 21) geführt ist und hierzu mit einer Riegelflanke (41) gleitend an der Führungsflanke (200, 210) des Führungselements (20, 21) anliegt; mit einem um eine Schwenkachse (D) verschwenkbar an dem ersten Beschlagteil (2) angeordneten, zweiten Beschlagteil (3); und mit einer Verzahnung (30) des zweiten Beschlagteils (3), in die der mindestens eine Sperrriegel (4) in einem verriegelten Zustand des Rastbeschlags (1) derart eingreift, dass das erste Beschlagteil (2) und das zweite Beschlagteil (3) miteinander verriegelt sind, wobei der Sperrriegel (4) zur Überführung in einen entriegelten Zustand außer Eingriff mit der Verzahnung (30) bringbar ist, so dass das erste Beschlagteil (2) und das zweite Beschlagteil (3) relativ zueinander verschwenkbar sind. Dabei ist weiterhin vorgesehen, dass die Führungsflanke (200, 210) und/oder die Riegelflanke (41) länglich erstreckte Vertiefungen (46) aufweist, zwischen denen jeweils eine Erhebung (47) ausgebildet ist, die gegenüber den Vertiefungen (46) vorsteht, und dass die Vertiefungen (46) und die Erhebung (47) winklig zu der Verstellrichtung (V) erstreckt sind.


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    Title :

    Rastbeschlag zum Verrasten zweier Fahrzeugteile


    Contributors:

    Publication date :

    2019-06-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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