Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (2) für ein für ein Lenksystem (1) eines Kraftfahrzeugs, die eine relativ zu einer Trageinheit (21) um ihre Längsachse drehbar gelagerte Lenkwelle (22) und eine Begrenzungseinrichtung (5) zur Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (22) aufweist. Um eine variable Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (22) durch Vorgabe des Endanschlag-Winkels zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Begrenzungseinrichtung (5) eine bidirektionale Pumpe (51) mit einer rotatorisch antreibbaren, mit der Lenkwelle (22) drehmomentschlüssig gekuppelten Antriebswelle (52) und zwei Förderanschlüssen (53, 54) aufweist, die abhängig von der Rotationsrichtung der Antriebswelle (52) jeweils als Saug- und Druckanschlussfungieren, und die durch eine Fluidleitung (55) zu einem geschlossenen Fluidkreis miteinander verbunden sind, wobei in der Fluidleitung (55) ein Steuerventil (56) angeordnet ist.
Lenksäule für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs und Begrenzungsvorrichtung für eine Lenksäule
2019-01-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
LENKSÄULE FÜR EIN LENKSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS UND BEGRENZUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE LENKSÄULE
European Patent Office | 2019
|Faltbare Lenksäule für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
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|Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
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