Eine Antriebsstranganordnung beinhaltet ein Getriebe, einen Motor, erste und zweite Motoren/Generatoren und eine Steuerung. Die Steuerung beinhaltet einen Prozessor und Speicher, auf dem sich aufgezeichnete Anweisungen zur Ausführung eines Verfahrens zur Steuerung von Motorpulsmomentauslöschungsbefehlen befinden. Die Steuerung ist so programmiert, um einen Motorpulsmoment (TP) zu bestimmen. Die Steuerung ist so programmiert, um einen ersten Motormomentpulsbefehl (TA) für den ersten Motor/Generator als ein Produkt eines ersten Getriebefaktors (G1), das Motorpulsmoment (TP) und ein erstes Verhältnis (IA/IE) eines vorgegebenen ersten Trägheitsmoments (IA) für den ersten Motor/Generator und eines vorgegebenen Motorträgheitsmoments (IE) zu berechnen. Gleichermaßen ist die Steuerung so programmiert, um einen zweiten Motormomentpulsbefehl (TB) für den zweiten Motor/Generator zu berechnen. Die Steuerung ist so programmiert, um den ersten und zweiten Motor/Generator in Reaktion auf jeweils den ersten und zweiten Motormomentpulsbefehl zu steuern.

    A powertrain assembly includes a transmission, an engine, first and second motor/generators and a controller. The controller includes a processor and memory on which is recorded instructions for executing a method for controlling engine pulse torque cancellation commands. The controller is programmed to determine an engine pulse torque (TP). The controller is programmed to calculate a first motor torque pulse command (TA) for the first motor/generator as a product of a first gear factor (G1), the engine pulse torque (TP) and a first ratio (IA/IE) of a predetermined first moment of inertia (IA) for the first motor/generator and a predetermined engine moment of inertia (IE). Similarly, the controller is programmed to calculate a second motor torque pulse command (TB) for the second motor/generator. The controller is programmed to control the first and second motor/generators in response to the first and second motor torque pulse commands, respectively.


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    Title :

    STEUERUNG DER BEFEHLE ZUM STORNIEREN DES MOTORIMPULSDREHMOMENTS


    Contributors:

    Publication date :

    2017-11-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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    ERMITTLUNG DER BEFEHLE FÜR DEN AERODYNAMISCHEN ANTRIEB

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