Die Erfindung betrifft insbesondere eine Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes (F), mit- mindestens einer Schiene (10A, 10B) zur Vorgabe einer Sitzlängsachse (LA), entlang der ein Sitzuntergestell (G) des Fahrzeugsitzes (F) verstellbar ist, sowie zur Lagerung mindestens einer Verstelleinheit (5.1A - 5.3A; 5.1B - 5.3B) der Verstelleinrichtung (1A, 1B) und- mindestens zwei verschieblich geführten und entlang der Sitzlängsachse (LA) hintereinander angeordneten Verstelleinheiten (5.1A - 5.3A; 5.1B - 5.3B), an denen das Sitzuntergestell (G) festzulegen ist, um entlang der Sitzlängsachse (LA) verstellbar zu sein.Erfindungsgemäß sind die mindestens zwei Verstelleinheiten (5.1A - 5.3A; 5.1B - 5.3B) entlang der Sitzlängsachse (LA) relativ zueinander verstellbar und weisen die Verstelleinrichtung (1A, 1B) einen gemeinsamen Antrieb (2) für die Verstellung der mindestens zwei Verstelleinheiten (5.1A - 5.3A; 5.1B - 5.3B) auf, mittels dem die mindestens zwei Verstelleinheiten (5.1A - 5.3A; 5.1B - 5.3B) entlang der Sitzlängsachse (LA) sowohl miteinander in ein und dieselbe Verstellrichtung als auch relativ zueinander fremdkraftbetätigt verstellbar sind.
Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes
2018-10-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
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