Die Erfindung betrifft eine Batterieeinheit zur Verwendung an einem Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Batteriemodul und eine Kopplungseinheit (30) zur Kopplung des Batteriemoduls mit dem Bordnetz, welche einen mit dem Batteriemodul verbundenen ersten Anschluss (31), einen mit dem Bordnetz verbindbaren zweiten Anschluss (32), einen ersten Gleichspannungswandler (41) und einen zweiten Gleichspannungswandler (42) aufweist. Der erste Gleichspannungswandler (41) gestattet einen bidirektionalen Stromfluss zwischen dem ersten Anschluss (31) und dem zweiten Anschluss (32), der zweite Gleichspannungswandler (42) gestattet einen Stromfluss von dem ersten Anschluss (31) zu dem zweiten Anschluss (32), und die Batterieeinheit umfasst ein Steuerungssystem zur Ansteuerung des ersten Gleichspannungswandlers (41) und zur Ansteuerung des zweiten Gleichspannungswandler (42). Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb einer erfindungsgemäßen Batterieeinheit an einem Bordnetz eines Kraftfahrzeugs. Dabei wird ein durch die Kopplungseinheit (30) fließender Koppelstrom (Ik) gemessen. Wenn der Koppelstrom (Ik) von dem ersten Anschluss (31) zu dem zweiten Anschluss (32) fließt und einen ersten Grenzwert unterschreitet, ist der zweite Gleichspannungswandler (42) zugeschaltet und der erste Gleichspannungswandler (41) wird abgeschaltet.


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    Title :

    Batterieeinheit und Verfahren zum Betrieb einer Batterieeinheit


    Contributors:

    Publication date :

    2018-07-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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