Sicherheitsüberwachungseinheit für eine Batterie (24) in einem Bordnetz eines Fahrzeugs, umfassend:- eine Trennschalteranordnung (12) mit wenigstens einem Trennschalterelement (14), wobei die Trennschalteranordnung (12) in einem Verbindungsschaltzustand eine Verbindung eines mit einer Batterie (24) zu verbindenden Batterieanschlusses (20) mit einem mit einem Bordnetz zu verbindenden Bordnetzanschluss (16) herstellt und in einem Trennschaltzustand den Batterieanschluss (20) vom Bordnetzanschluss (16) trennt,- wenigstens eine Spannungserfassungsanordnung (30, 32, 38)- wenigstens eine Stromerfassungsanordnung (34) zum Erfassen eines zwischen dem Batterieanschluss (20) und dem Bordnetzanschluss (16) fließenden Stroms,- einen Mikroprozessor (26), wobei der Mikroprozessor (26) dazu ausgebildet ist, die Trennschalteranordnung (12) beruhend auf einer von wenigstens einer Spannungserfassungsanordnung (30, 32, 38) erfassten Spannung oder/und beruhend auf dem von der Stromerfassungsanordnung (34) erfassten Strom zum Umschalten zwischen seinen Schaltzuständen anzusteuern, wobei die Stromerfassungsanordnung (34) eine Kurzschlussstromerfassungseinheit (36) umfasst, wobei die Kurzschlussstromerfassungseinheit (36) dazu ausgebildet ist, dann, wenn das Fließen eines eine vorbestimmte Stromschwelle übersteigenden Kurzschlussstroms erkannt wird, die Trennschalteranordnung (12) in ihren Trennschaltzustand zu schalten und dem Mikroprozessor (26) Information über das Schalten der Trennschalteranordnung (12) in ihren Trennschaltzustand zuzuführen,wobei der Mikroprozessor (26) dazu ausgebildet ist, nach Schalten der Trennschalteranordnung (12) in ihren Trennschaltzustand durch die Kurzschlussstromerfassungseinheit (36) die Trennschalteranordnung (12) in ihren Verbindungsschaltzustand zurück zu schalten,dem Mikroprozessor (26) eine Schnittstelle (28) zur Anbindung des Mikroprozessors (26) an ein Fahrzeuginformationssystem zugeordnet ist, undwobei der Mikroprozessor (26) dazu ausgebildet ist, die Trennschalteranordnung (12) dann in ihren Verbindungsschaltzustand zurück zu schalten, wenn dem Mikroprozessor (26) über die Schnittstelle (28) die Funktionsfähigkeit eines mit dem Bordnetzanschluss (16) zu verbindenden Bordnetzes indizierende Information zugeführt wird.
The present invention relates to a safety monitoring unit for a battery in an on-board electrical system of a vehicle. The safety monitoring unit includes: a separation switch assembly (12) having at least one separation switch member (14), wherein the separation switch assembly (12) forms a connection part between a target to be connected to the on-board electric system or a connected on-board electric system terminal (16) and a target to be connected to a battery (24) or a connected battery terminal (20), and separates the battery terminal (20) from the electrical system terminal (16) in a separation switching state; at least one voltage detection assembly (30, 32, 38); at least one current detection assembly (34) for detecting a current flowing between the battery terminal (20) and the on-board electric system terminal(16); and a microprocessor (26) being adapted to control the separation switch assembly (12) based on the voltage detected by at least one voltage detection assembly (30, 32, 38) and/or the current detected by the current detection assembly (34) in order to switch between switching states of separation switch assembly (12).
Sicherheitsüberwachungseinheit für eine Batterie in einem Bordnetz eines Fahrzeugs sowie Batteriebaugruppe für ein Bordnetz eines Fahrzeugs mit einer solchen Sicherheitsüberwachungseinheit
2020-11-26
Patent
Electronic Resource
German
Rekuperationssteuerung in einem Bordnetz eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
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