Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Korrektur eines Radwinkels gelenkter Räder eines Fahrzeugs (1). Erfindungsgemäß werden eine Mehrzahl von Parkmanövern durchgeführt und dabei gefahrene Trajektorien (T) mit einer Referenzmesstechnik erfasst, wobei anhand der erfassten Trajektorien (T) mindestens eine Korrekturkurve zur Korrektur des Radwinkels ermittelt wird, welche bei einer Durchführung eines jeweiligen automatisierten Parkmanövers verwendet wird.
Verfahren zur Korrektur eines Radwinkels gelenkter Räder eines Fahrzeugs
2018-03-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung |
Verfahren zur Korrektur eines Radwinkels gelenkter Räder eines Fahrzeugs
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