Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur sensorgestützten Fahrerzustandsbewertung bezüglich eines Fahrers eines Fahrzeugs. In einem Erfassungsschritt wird sensorgestützt eine Blickrichtung des Fahrers in einen relativ zum Fahrzeug definierten Sichtbereich ermittelt, wobei eine virtuelle Querschnittsfläche durch den Sichtbereich sowie eine Unterteilung dieser Querschnittsfläche in eine Mehrzahl von nichtüberlappenden Flächensegmenten, denen jeweils ein Zeitwert und eine Zeitwertschwelle zugeordnet sind, vordefiniert sind. In einem Auswahlschritt wird dasjenige der Flächensegmente als aktuelles Flächensegment bestimmt, auf das der Blick des Fahrers gemäß seiner erfassten Blickrichtung gerichtet ist. In einen Aktualisierungsschritt werden die Zeitwerte der Flächensegmente aktualisiert, wobei mittels einer vorbestimmten Operation der dem aktuellen Flächensegment zugeordnete Zeitwert relativ zu wenigstens einem der Zeitwerte der anderen Flächensegmente modifiziert wird oder umgekehrt. In einem Bewertungsschritt wird ein aufmerksamkeitsbezogener Fahrerzustand in Abhängigkeit von einem oder mehreren der im Aktualisierungsschritt aktualisierten Zeitwerte und der ihnen jeweils zugeordneten Zeitwertschwellen bestimmt und in einem Ausgabeschritt ausgegeben.
Verfahren und Vorrichtung zur sensorgestützten Fahrerzustandsbewertung
2018-06-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur sensorgestützten Erkennung eines Gleisübergangs
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2022
|