Eine elektromechanische Strebe zur Bewegung eines Verschlusselementes zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position relativ zu einem Fahrzeugkörper umfasst ein Gehäuse mit einer Innenfläche, die einen Hohlraum begrenzt, der sich entlang einer Mittelachse zwischen gegenüberliegenden ersten und zweiten Enden erstreckt. Eine Kraftspindel ist in dem Hohlraum in betriebsfähigem Zusammenwirken mit einem Motor angeordnet, wobei eine Getriebeanordnung den Motor mit der Kraftspindel verbindet. Ein ausfahrbares Element hat ein äußeres Abdeckrohr, das in dem Gehäusehohlraum aufgenommen ist, und einen Antriebsmechanismus zur Wandlung einer Drehbewegung der Kraftspindel in eine lineare Bewegung des ausfahrbaren Elements. Ein ringförmiger Spalt erstreckt sich zwischen der Innenfläche des Gehäuses und der Außenfläche des äußeren Abdeckrohrs. Eine ringförmige Buchse ist innerhalb des ringförmigen Spalts angeordnet, um ein seitliches Spiel zwischen dem Gehäuse und dem äußeren Abdeckrohr zu minimieren.
Elektromechanische Strebe mit seitlichem Trägermerkmal
2017-02-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Strebe für eine Ladesäule und Ladesäule mit einer solchen Strebe
European Patent Office | 2019
|Die Strömung in Kanälen mit seitlichem Einlass
TIBKAT | 1928
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