Die Erfindung betrifft eine Strebe (1) für eine Radaufhängung eines Fahrzeuges mit mindestens einem Mittelabschnitt (M) und mindestens zwei Endabschnitten (E, E'), wobei die Endabschnitte (E, E') Anschlussstellen zur Aufnahme von Anbindungs- und/oder Verbindungselementen aufweisen. Die Aufgabe, eine Strebe bereitzustellen, welche eine ausreichende Stabilität und Steifigkeit für die Bauteillebensdauer aufweist und kostengünstig hergestellt werden kann, wird dadurch gelöst, dass zumindest der Mittelabschnitt (M) der Strebe (1) aus mindestens zwei Schalen (2, 3) gebildet ist.
The invention relates to a link (1) for a wheel suspension of a vehicle, the link comprising at least one central section (M) and at least two end sections (E, E'), the end sections (E, E') having connection points for receiving linking and/or joining elements. The problem addressed is that of providing a link which has sufficient stability and rigidity throughout the service life of the component and which can be produced cost-effectively. To solve this problem, at least the central section (M) of the link (1) is formed by at least two shells (2, 3).
L'invention concerne une entretoise de châssis (1) pour une suspension de roue d'un véhicule, comprenant au moins une portion centrale (M) et au moins deux portions d'extrémité (E, E'). Les portions d'extrémité (E, E') possèdent des points de raccordement destinés à accueillir des éléments d'attache et/ou de liaison. L'invention a pour objet de réaliser une entretoise de châssis qui possède une stabilité et une rigidité suffisantes pendant la durée de vie de l'élément structural et qui peut être fabriquée de manière économique et se caractérise à cet effet en ce qu'au moins la portion centrale (M) de l'entretoise de châssis (1) est constituée d'au moins deux coques (2, 3).
STREBE FÜR EINE RADAUFHÄNGUNG
LINK FOR A WHEEL SUSPENSION
ENTRETOISE DE CHÂSSIS POUR UNE SUSPENSION DE ROUE
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
German
Strebe für eine Ladesäule und Ladesäule mit einer solchen Strebe
European Patent Office | 2019
|Längslenker für eine Radaufhängung sowie Radaufhängung mit Längslenker
European Patent Office | 2017
|FEDEREINHEIT FÜR EINE RADAUFHÄNGUNG EINES FAHRZEUGS SOWIE RADAUFHÄNGUNG
European Patent Office | 2017
|Federeinheit für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs sowie Radaufhängung
European Patent Office | 2017
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