Vorrichtung (100) zur Steuerung der Leistung eines Fahrzeugs, das eine Hauptbatterie, eine Hilfsbatterie und eine elektrische Last einschließt, wobei die Vorrichtung umfasst:eine Ladezustands-Detektionseinheit (110), die ausgebildet ist, einen Ladungszustand, SOC, der Hauptbatterie und einen Ladungszustand, SOC, der Hilfsbatterie zu detektieren;eine Berechnungseinheit (130) einer zulässigen Leistung, die ausgebildet ist, eine zulässige Leistung der Hauptbatterie basierend auf dem SOC der Hauptbatterie zu berechnen;eine Berechnungseinheit (140) einer Lade-/Entladeleistung, die ausgebildet ist, eine Lade-/Entladeleistung der Hilfsbatterie zu berechnen,die eine Lade- oder Entladeoperation durchführt;eine Berechnungseinheit (150) einer ersten Leistung der elektrischen Last, die ausgebildet ist, die erste Leistung der elektrischen Last zu berechnen, die eine Leistung einer elektrischen Last ist, deren Ausführung von einem Fahrer verlangt wird;eine Operationssteuereinheit (160), die ausgebildet ist, eine Operation der elektrischen Last, deren Ausführung verlangt wurde, basierend auf der zulässigen Leistung, der Lade-/Entladeleistung der Hilfsbatterie und der ersten Leistung der elektrischen Last zu begrenzen, wenn eine Summe der Lade-/Entladeleistung der Hilfsbatterie und der ersten Leistung der elektrischen Last eine zulässige Leistung überschreitet;eine Berechnungseinheit (170) einer zweiten Leistung der elektrischen Last, die ausgebildet ist, eine zweite Leistung der elektrischen Last zu berechnen, die durch die Operationssteuereinheit (160) ausgeführt wird, wobei die zweite Leistung der elektrischen Last geringer oder gleich der ersten Leistung der elektrischen Last ist; undeine Lade-/Entladesteuereinheit (120), die eine Ladesteuereinheit (121) aufweist, die ausgebildet ist, eine Ladung der Hilfsbatterie basierend auf dem SOC der Hilfsbatterie zu steuern und die eine Entladesteuereinheit (122) aufweist, die ausgebildet ist, die Hilfsbatterie so zu steuern, dass sie entladen wird, wenn die Summe der zweiten Leistung der elektrischen Last und die Lade-/Entladeleistung der Hilfsbatterie die zulässige Leistung der Hauptbatterie überschreitet.
A method and an apparatus control power of a vehicle including a main battery, an auxiliary battery, and an electric load. The Apparatus includes: a State Of Charge (SOC) detection unit configured to detect an SOC of the main battery and an SOC of the auxiliary battery, an allowable power calculation unit configured to calculate an allowable power of the main battery, a charging/discharging power calculation unit configured to calculate a charging/discharging power of the auxiliary battery, a first electric load power calculation unit configured to calculate a first electric load power, an operation control unit configured to control an operation of an electric load, a second electric load power calculation unit configured to calculate a second electric load power, and a charging/discharging control unit configured to control charging or discharging of the auxiliary battery.
Vorrichtung und Verfahren zur Leistungssteuerung
2022-06-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Vorrichtung und Verfahren zur Leistungssteuerung von Luftfahrzeugtriebwerken
European Patent Office | 2022
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR LEISTUNGSSTEUERUNG EINES ELEKTRISCHEN FAHRRADS
European Patent Office | 2023
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR LEISTUNGSSTEUERUNG FÜR DIE V2X- KOMMUNIKATION
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
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