Fahrzeugbrennstoffzellensystem, aufweisend:einen Kollisionsdetektor (2), der ausgestaltet ist, um eine Kollision an einer Vorder- und Rückseite eines Fahrzeugs zu erfassen;eine Hochspannungseinheit (3), die auf einer Seite der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs angeordnet ist, und eine Hochspannung hat;einen Hochspannungscontroller (4), der auf der einen Seite angeordnet ist und ausgestaltet ist, um die Hochspannungseinheit zu steuern;eine Wasserstoffzufuhreinheit (5), die auf der anderen Seite der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs angeordnet ist und ausgestaltet ist, um einem Brennstoffzellenstapel Wasserstoff zuzuführen; undeinen Zufuhrventilcontroller (8), der auf der anderen Seite angeordnet ist und ausgestaltet ist, um ein Wasserstoffzufuhrventil (7) zu steuern, wobei das Wasserstoffzufuhrventil (7) ausgestaltet ist, um einen Zufuhrpfad für Wasserstoff von der Wasserstoffzufuhreinheit zum Brennstoffzellenstapel zu unterbrechen,dadurch gekennzeichnet, dass,wenn vom Kollisionsdetektor (2) eine Kollision erfasst wird, der Zufuhrventilcontroller (8) auf der anderen Seite eine Entladungssteuerung ausführt, um die Hochspannungseinheit (3) auf der einen Seite zu entladen, und der Hochspannungscontroller (4) auf der einen Seite eine Abschaltsteuerung ausführt, um das Wasserstoffzufuhrventil (7) auf der anderen Seite in einen geschlossenen Zustand zu bringen.
A vehicular fuel cell system includes a collision detector configured to detect collision on the front and rear sides of a vehicle, a high voltage unit arranged on one side of the front and rear sides of the vehicle, a high voltage controller arranged on the one side and configured to control the high voltage unit, a hydrogen supply unit arranged on the other side of the front and rear sides of the vehicle and configured to supply hydrogen to a fuel cell stack, and a supply valve controller arranged on the other side and configured to control a hydrogen supply valve, the hydrogen supply valve being configured to shut off a supply path of hydrogen from the hydrogen supply unit to the fuel cell stack.
Fahrzeugbrennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern desselben
2022-09-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
FAHRZEUGSCHEINWERFERSYSTEM UND VERFAHREN ZUM STEUERN DESSELBEN
European Patent Office | 2023
|Fahrzeugwärmemanagement und Verfahren zum Steuern desselben
European Patent Office | 2023
|Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern desselben
European Patent Office | 2024
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