Fahrzeug (10) mit einer aktiven aerodynamischen Einrichtung für die Unterseite (12) des Fahrzeugs (10) mit einer Frontblende (14), wobei die aktive aerodynamische Einrichtung Folgendes umfasst:eine statische Platte (22) mit einer Vorderkante (26) und einer Hinterkante (28), die von der Frontblende (14) abgewandt ist;eine dynamische Platte (24); undein Stellglied (30), das so ausgelegt ist, dass es die dynamische Platte (24) in mindestens zwei festen Positionen relativ zur statischen Platte (22) positionieren kann, wobei die festen Positionen Folgendes beinhalten:eine verstaute Position, welche im Wesentlichen mit der Hinterkante (28) der statischen Platte (22) fluchtet; undeine ausgefahrene Position, die relativ zur Unterseite der Hinterkante (28) der statischen Platte (22) wie auch zur verstauten Position in einem Versatzwinkel steht;dadurch gekennzeichnet , dassdie Vorderkante (26) der statischen Platte an der Frontblende (14) des Fahrzeugs (10) befestigt ist;die dynamische Platte (24) beweglich an der Hinterkante (28) der statischen Platte (22) befestigt ist; unddas Stellglied (30) ausgelegt ist:eine Bewegung der dynamischen Platte (24) von der ausgefahrenen Position in Richtung der verstauten Position zu verhindern, wenn die dynamische Platte (24) von der Fahrzeugfront Belastungen unterhalb einer Schwellenlast ausgesetzt ist, undeine Bewegung der dynamischen Platte (24) von der ausgefahrenen Position in Richtung der verstauten Position zuzulassen, wenn die dynamische Platte (24) von der Fahrzeugfront Belastungen oberhalb der Schwellenlast ausgesetzt ist;wobei die Schwellenlast von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs (10) abhängig ist.
An active aerodynamic feature for an underside of a vehicle includes a static panel and a dynamic panel. The static panel has a leading edge attached to a front fascia of the vehicle, and a trailing edge distal from the front fascia. The dynamic panel is movably attached to the trailing edge of the static panel. An actuator is configured to locate the dynamic panel in at least two fixed positions relative to the static panel. The fixed positions include a stowed position, which is substantially aligned with the trailing edge of the static panel, and a deployed position, which is at an offset angle relative to the trailing edge of the static panel and also to the stowed position.
Fahrzeug mit einer aktiven aerodynamischen Einrichtung für die Unterseite des Fahrzeugs
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
German
FAHRZEUG MIT EINER MODELLBASIERTEN STEUERUNG EINES AKTIVEN AERODYNAMISCHEN ELEMENTS
European Patent Office | 2017
|SYSTEM UND VERFAHREN ZUM AKTIVEN STEUERN EINER AERODYNAMISCHEN VORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|FAHRZEUG, SYSTEM UND VERFAHREN ZUM STEUERN VON AKTIVEN AERODYNAMISCHEN ELEMENTEN
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
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