Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung eines Ausrollvorgangs eines Fahrzeugs (1) mittels einer Fahrempfehlung an eine das Fahrzeug (1) fahrende Person, wozu dem Fahrzeug vorausliegende relevante Verkehrssituationen (3) erfasst werden, wonach eine Entfernung zwischen dem Fahrzeug (1) und der relevanten Verkehrssituation (3) bestimmt wird, wobei ein Zeitpunkt für den Start eines energetisch optimalen Ausrollvorgangs bestimmt wird, und wonach als Fahrempfehlung für die das Fahrzeug (1) fahrende Person eine Aufforderung (6) zum Ausrollen zusammen mit der die Aufforderung auslösenden Verkehrssituation dargestellt wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass, eine Ausrollstrecke (8) bis zu der relevanten Verkehrssituation graphisch in dem Fahrzeug (1) dargestellt wird, wobei für wenigstens zwei Streckenabschnitte (8.n) dieser Ausrollstrecke (8) nach erfolgtem Durchqueren des Streckenabschnitts (8.n) oder der Ausrollstrecke (8) eine visuelle Rückmeldung über die Qualität des Ausrollvorgangs erfolgt.


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    Title :

    Verfahren zur Optimierung eines Ausrollvorgangs


    Contributors:

    Publication date :

    2017-07-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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