Die Offenbarung betrifft eine Hauptbremszylinderanordnung (10) für eine Kraftfahrzeugbremsanlage, umfassend wenigstens eine Kolbenanordnung (13) mit:einer Druckkolbeneinheit, die entlang einer Verlagerungsachse (V) verlagerbar ist und gemeinsam mit einer Gehäuseanordnung (12) der Hauptbremszylinderanordnung (10) eine Druckkammer (28) begrenzt,einem Krafteingangsglied (19), das nach Maßgabe einer Bremspedalbetätigung verlagerbar ist und mit der Druckkolbeneinheit für eine gemeinsame Verlagerung gekoppelt oder koppelbar ist, wobei die Hauptbremszylinderanordnung (10) ferner umfasst:ein Positionsgeberelement (44), das nach Maßgabe einer Betätigung des Krafteingangsgliedes (19) verlagerbar ist;eine Erfassungseinheit (48), die dazu ausgebildet ist, eine Verlagerung des Positionsgeberelements (44) zu erfassen; undeine Kopplungsanordnung (42), die dazu ausgebildet ist, das Positionsgeberelement (44) mit wenigstens einem Element der Kolbenanordnung (13) entlang der Verlagerungsachse (V) im Wesentlichen starr zu koppeln, wobei die Kopplungsanordnung (42) ferner dazu eingerichtet ist, eine Rotation des wenigstens einen Elements der Kolbenanordnung (13) relativ zu dem Positionsgeberelement (44) um die Verlagerungsachse (V) zuzulassen.
Hauptbremszylinderanordnung mit Positionsgeberelement und Kopplungsanordnung hierfür
2018-06-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
HAUPTBREMSZYLINDERANORDNUNG MIT POSITIONSGEBERELEMENT UND KOPPLUNGSANORDNUNG HIERFÜR
European Patent Office | 2020
|HAUPTBREMSZYLINDERANORDNUNG MIT POSITIONSGEBERELEMENT UND KOPPLUNGSANORDNUNG HIERFÜR
European Patent Office | 2018
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