Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines in einem Segelbetrieb betreibbaren, eine Verbrennungskraftmaschine aufweisenden und von der Verbrennungskraftmaschine antreibbaren Kraftfahrzeugs, bei welchem zum Beenden des Segelbetriebs die Verbrennungskraftmaschine gestartet wird (Schritt S2) und/oder bei welchem zum Aktivieren des Segelbetriebs die Verbrennungskraftmaschine abgeschaltet wird (Schritt S3), wobei der Segelbetrieb in Abhängigkeit von wenigstens einer aktuellen Last und wenigstens einer der aktuellen Last vorangehenden Last der Verbrennungskraftmaschine aktiviert wird (Schritt S3) und/oder dass der Segelbetrieb in Abhängigkeit von wenigstens einer aktuellen Last und wenigstens einer zeitlich nach der aktuellen Last zu erwartenden Last der Verbrennungskraftmaschine beendet wird (Schritt S2).
Verfahren zum Betreiben eines in einem Segelbetrieb betreibbaren Kraftfahrzeugs
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in einem Segelbetrieb
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betreiben eines elektrisch betreibbaren Kraftfahrzeugs sowie Elektrokraftfahrzeug
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