Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines in einem Segelbetrieb betreibbaren, eine Verbrennungskraftmaschine aufweisenden und von der Verbrennungskraftmaschine antreibbaren Kraftfahrzeugs, bei welchem zum Beenden des Segelbetriebs die Verbrennungskraftmaschine gestartet wird (Schritt S2) und/oder bei welchem zum Aktivieren des Segelbetriebs die Verbrennungskraftmaschine abgeschaltet wird (Schritt S3), wobei der Segelbetrieb in Abhängigkeit von wenigstens einer aktuellen Last und wenigstens einer der aktuellen Last vorangehenden Last der Verbrennungskraftmaschine aktiviert wird (Schritt S3) und/oder dass der Segelbetrieb in Abhängigkeit von wenigstens einer aktuellen Last und wenigstens einer zeitlich nach der aktuellen Last zu erwartenden Last der Verbrennungskraftmaschine beendet wird (Schritt S2).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines in einem Segelbetrieb betreibbaren Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    ELSER JUERGEN (Autor:in) / KUSCHNERTSCHUK DAVID (Autor:in) / RITTER MATTHIAS (Autor:in) / WEYAND TOBIAS (Autor:in) / ZELLER BENJAMIN (Autor:in) / BOEHNING PHILIPP (Autor:in) / SCHMID TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-02-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in einem Segelbetrieb

    PAULS RAINER / SEIDEL GEORG | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines elektrisch betreibbaren Kraftfahrzeugs sowie Elektrokraftfahrzeug

    STEINER MANFRED / ZEEB EBERHARD / RIEMER ANDREAS et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff