Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in einem Segelbetrieb, bei welchem das Kraftfahrzeug ein zum elektrischen Antreiben des Kraftfahrzeugs ausgebildetes, elektrisches Antriebssystem (10) umfasst, welches eine elektrischen Maschine (12) und eine wenigstens ein reibschlüssiges Schaltelement (S1) aufweisende, schaltbare Getriebeeinheit (14) aufweist, über welche das Kraftfahrzeug mittels der elektrischen Maschine (12) elektrisch antreibbar ist, wobei während des Segelbetriebs ein Neutralzustand der Getriebeeinheit (14) eingestellt ist und die elektrische Maschine (12) aktiv bei einer Drehzahl betrieben wird.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in einem Segelbetrieb


    Beteiligte:
    PAULS RAINER (Autor:in) / SEIDEL GEORG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM EINSTIEG IN DEN SEGELBETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS UNTER BERÜCKSICHTIGUNG EINES EINSTIEGS-TOLERANZBANDS

    DOLINAJ HELENA / LOENNE MIGUEL / MATHIEU SEBASTIEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem Hybridantrieb

    WOLLGARTEN CHRISTOPHER / RAAB FELIX / SEIDEL FREDERIC et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in einem Energierückgewinnungsmodus

    PICKHAHN OTTO / BARTH ALEXANDER / MIHAILESCU ADRIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem Druckbehälter

    BINDER JÜRGEN / PELGER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem Startergenerator

    PASENAU THIEMO | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff