Es wird eine Vorrichtung zur Steuerung des Segelbetriebs eines Fahrzeugs im Rahmen einer Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, ausgehend von einem aktuellen Fahrfortschritt des Fahrzeugs einen Abstands- und/oder Geschwindigkeitsverlauf des Fahrzeugs im Segelbetrieb zu prädizieren, und den prädizierten Abstands und/oder Geschwindigkeitsverlauf des Fahrzeugs mit einem Einstiegs- Toleranzbandes um den Zielabstand und/oder um die Zielgeschwindigkeit der Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs zu vergleichen, das in Bezug auf zumindest eine Toleranzbandgrenze enger als ein Ausstiegs- Toleranzband ist. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, den Segelbetrieb in Abhängigkeit von dem Vergleich zu beginnen.

    The invention relates to a device for controlling the coasting mode of a vehicle in the context of a distance control and/or speed control of the vehicle. The device is designed to predict a distance and/or speed profile for the vehicle in the coasting mode on the basis of a current degree of advancement of the vehicle, and to compare the predicted distance and/or speed profile for the vehicle with an entry tolerance band about the target distance and/or target speed of the distance control and/or speed control of the vehicle, which is narrower with respect to at least one tolerance band limit than an exit tolerance band. The device is also designed to enter the coasting mode depending on the comparison.

    L'invention concerne un dispositif permettant d'assurer la commande du mode roue libre d'un véhicule dans le cadre d'une régulation de distance et/ou de vitesse dudit véhicule. Le dispositif est conçu de manière à prédire, sur la base d'une progression instantanée de circulation du véhicule, une courbe de distance et/ou de vitesse du véhicule en mode roue libre, et de manière à utiliser la courbe de distance et/ou de vitesse prédite du véhicule avec une bande de tolérance d'entrée de telle sorte à comparer la distance cible et/ou de la vitesse cible de la régulation de distance et/ou de vitesse du véhicule, la bande de tolérance d'entrée étant plus étroite, par rapport à au moins une limite de bande de tolérance, qu'une bande de tolérance de sortie. Le dispositif est en outre conçu de manière à débuter le mode roue libre en fonction de la comparaison établie.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM EINSTIEG IN DEN SEGELBETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS UNTER BERÜCKSICHTIGUNG EINES EINSTIEGS-TOLERANZBANDS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR ENTERING THE COASTING MODE OF A MOTOR VEHICLE, CONSIDERING AN ENTRY TOLERANCE BAND
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'APPLICATION DU MODE ROUE LIBRE D'UN VÉHICULE À MOTEUR EN TENANT COMPTE D'UNE BANDE DE TOLÉRANCE D'ENTRÉE


    Beteiligte:
    DOLINAJ HELENA (Autor:in) / LOENNE MIGUEL (Autor:in) / MATHIEU SEBASTIEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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