Radaufhängung für ein zweispuriges Fahrzeug, mit einem Radträger (3), der über zumindest einen Radführungslenker (9) mit dem Fahrzeugaufbau (5) verbunden ist, mit einer Tragfeder (11), die zwischen einer aufbauseitigen Federauflage (13) und einer lenkerseitigen Federauflage (15) abgestützt ist, und mit einem Rotationsstoßdämpfer (25), der über ein Koppelgestänge (24) trieblich mit dem Radführungslenker (9) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die lenkerseitige Federauflage (15) der Tragfeder (11) Bestandteil des Koppelgestänges (24) ist, bei dem die lenkerseitige Federauflage (15) über zumindest eine lenkerseitige Koppelstange (17) mit dem Radführungslenker (9) gelenkig verbunden ist und über zumindest eine dämpferseitige Koppelstange (23) mit dem Rotationsstoßdämpfer (25) trieblich verbunden ist.
Radaufhängung für ein zweispuriges Fahrzeug
2021-01-07
Patent
Electronic Resource
German