Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln eines Motormoments für eine Lenkunterstützung eines Kraftfahrzeugs mittels eines Steuergerätes, das mit einem elektrischen Motor verbunden ist, aufweisend die Schritte: – Empfangen eines Wunschdrehmoments mittels des Steuergerätes – Ermitteln eines Solldrehmoments und übermitteln dieses Solldrehmoments an eine Motosteuereinheit des Steuergerätes, wobei das Solldrehmoment aus einer Summe mehrerer Faktoren gebildet wird, umfassend ein Soll-Unterstützungsmoments, der auf Basis des Wunschdrehmoments ermittelt wird und ein fahrsituationsabhängigen Zusatzmoment, dadurch gekennzeichnet, dass das die Summe ferner einen Dämpfungsdrehmoment umfasst mittels dessen das Solldrehmoment variabel verringerbar ist.


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    Title :

    Schnittstelle zur elektrischen Servolenkung mit variabler aktiver Dämpfung


    Contributors:

    Publication date :

    2017-03-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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