Die Erfindung betrifft eine Karosserie (1) für ein Fahrzeug mit einer Karosseriesäule (6), insbesondere B-Säule, die aus einem durch eine Innenschale (8) und Außenschale (7) gebildeten Hohlträger (9) und mindestens einem Verstärkungselement (10) gebildet ist, wobei die Innenschale (8), die Außenschale (7) und das Verstärkungselement (10) einen am Dach-Längsträger (18) der Karosserie (1) angebundenen Kopfabschnitt (19), einen am Bodenschweller (14) der Karosserie (1) angebundenen Fußabschnitt (17) sowie einen sich dazwischen erstreckenden mittleren Säulenabschnitt (20) aufweisen. Die Innenschale (8) ist in mindestens zwei Abschnitte (21, 22) unterschiedlicher Festigkeit unterteilt, wobei der erste Abschnitt (21) an den Dach-Längsträger (18) und der zweite Abschnitt (22) an den Bodenschweller (14) angrenzt und wobei die Außenschale (7) aus einem niederfesten Stahl, der zweite Abschnitt (22) der Innenschale (8) aus einem der Außenschale (7) gegenüber festeren höherfesten Stahl und das Verstärkungselement (10) aus einem dem zweiten Abschnitt (22) der Innenschale (8) gegenüber festeren ultra-hochfesten Stahl gebildet ist.
Karosseriesäule, insbesondere B-Säule, für ein Fahrzeug
2017-01-26
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeugsäule, insbesondere A-Säule für ein Cabriolet-Fahrzeug
European Patent Office | 2016
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