Die Erfindung betrifft ein Steuerverfahren und eine Servolenkung eines Fahrzeugs mit einem Haupthydraulikmotor, der Leistung einer Brennkraftmaschine aufnimmt und einen Hydraulikdruck erzeugt, und einem Hilfshydraulikmotor, der einen Hydraulikdruck erzeugt. Ein Vorderrad-Lenkzylinder nimmt einen Hydraulikdruck auf und erzeugt eine Leistung zum Lenken der Vorderräder und Unterstützen eines Lenkens, und ein Hinterrad-Lenkzylinder nimmt einen Hydraulikdruck auf und erzeugt eine Leistung zum Lenken der Hinterräder. Ein integriertes Regelventil ist mit den Hydraulikmotoren und den Lenkzylindern durch Hydraulikdruckleitungen verbunden und stellt den durch einen Haupthydraulikmotor erzeugten Hydraulikdruck ein, um den Druck an den Vorderrad-Lenkzylinder zuzuführen, und stellt den durch den Hilfshydraulikmotor erzeugten Hydraulikdruck ein, um den Druck an den Vorderrad-Lenkzylinder oder den Hinterrad-Lenkzylinder zuzuführen. Eine Steuerung betreibt den Hilfshydraulikmotor und das integrierte Regelventil, um den durch den Haupthydraulikmotor erzeugten Hydraulikdruck an den Vorderrad-Lenkzylinder zuzuführen, und um den durch den Hilfshydraulikmotor erzeugten Hydraulikdruck an den Vorderrad-Lenkzylinder oder den Hinterrad-Lenkzylinder zuzuführen, wenn das Lenkrad betätigt wird.

    A power steering system of a vehicle and a control method are provided. The system includes a main hydraulic motor that receives engine power and generates a hydraulic pressure and an auxiliary hydraulic motor that generates a hydraulic pressure. A front wheel steering cylinder receives hydraulic pressure and generates power for steering front wheels and auxiliary steering of a driver. A rear wheel steering cylinder receives hydraulic pressure and generates power for steering rear wheels. An integrated control valve connected to the hydraulic motors and the steering cylinders through hydraulic pressure pipelines, and adjusts the hydraulic pressure of a main hydraulic motor to supply the pressure to the front wheel steering cylinder and adjusts the hydraulic pressure generated of the auxiliary hydraulic motor to supply the pressure to the front or rear wheel steering cylinder.


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    Title :

    INTEGRIERTE SERVOLENKUNG FÜR VORDER- UND HINTERRÄDER EINES FAHRZEUGS UND STEUERVERFAHREN DAFÜR


    Contributors:

    Publication date :

    2017-03-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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