Verfahren zur Erkennung einer Überbeanspruchung eines Schwertlängslenkers einer Fahrzeugradaufhängung, dadurch gekennzeichnet, dass eine Längsbeschleunigung des Fahrzeugs mittels eines dem Fahrzeug zugeordneten Beschleunigungssensors gemessen wird, dieser Messwert einer elektronischen Steuereinheit zugeführt wird und von dieser mit einem eine Streck- oder Stauchüberbeanspruchung des Schwertlängslenkers festlegenden, vorgebbaren Beschleunigungsgrenzwert verglichen wird, wobei eine die Grenzwertüberschreitung entsprechende Information festgehalten wird.
Verfahren zur Erkennung einer Überbeanspruchung eines Schwertlängslenkers einer Fahrzeugradaufhängung sowie Fahrzeug mit einer Schwertlenkerradaufhängung
2017-10-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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