Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Klassifizierung der aktuellen Fahrsituation eines in Betrieb befindlichen Kraftfahrzeugs weist die folgenden Schritte auf: – Bestimmen einer Mehrzahl von für die aktuelle Fahrsituation spezifischen Parametern, – Abbilden jedes Parameters auf eine dimensionslose Bewertungsgröße, – Verknüpfen der Bewertungsgrößen zu einer die aktuelle Fahrsituation wiedergebenden Fahrsituationsbewertungsgröße, und – Klassifizierung der aktuellen Fahrsituation basierend auf der Fahrsituationsbewertungsgröße. Basierend auf dem Ergebnis der Klassifizierung kann eine Adaptierung einer Fehlererkennungszeit bei sicherheitskritischen Systemen eines Kraftfahrzeugs vorgenommen werden.
Verfahren und Vorrichtung zur Klassifizierung einer Fahrsituation zur Adaptierung einer Fehlererkennungszeit bei sicherheitskritischen Systemen
2017-03-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VORHERSAGE EINER FAHRSITUATION
European Patent Office | 2018
|Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer momentan vorliegenden Fahrsituation
European Patent Office | 2016
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BESTIMMEN EINER MOMENTAN VORLIEGENDEN FAHRSITUATION
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur Vorhersage einer gefährlichen Fahrsituation
European Patent Office | 2016
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