Die Erfindung betrifft eine Radeinheit (10) für ein Schienenfahrzeug, welche ein Schienenfahrzeugrad (14) mit einem Radkranz (16), einer an den Radkranz (16) anschließenden Radplatte (18) und einer durch den Radkranz (16) und die Radplatte (18) gebildeten Vertiefung (26) umfasst. Um einen energiesparenden Betrieb des Schienenfahrzeugs zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Radeinheit (10) eine Radkappe (36) aufweist, welche die Vertiefung (26) zumindest teilweise verdeckt.
Radeinheit für ein Schienenfahrzeug
2017-03-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |