Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Einrichtung zum Ermitteln einer Fahrerlaubnis für ein spurgebundenes Fahrzeug (10), die es ermöglichen, sich im Falle von betrieblichen Sondersituationen oder Störungen ergebende Beeinträchtigungen des Fahrbetriebs möglichst gering zu halten. Erfindungsgemäß läuft das Verfahren hierbei derart ab, dass die Position (15) des spurgebundenen Fahrzeugs (10) bestimmt wird, anhand der bestimmten Position (15) geprüft wird, ob sich das spurgebundene Fahrzeug (10) vollständig in einem Achszählabschnitt eines Achszählsystems (61, 62, 63, 71, 72) befindet, die Anzahl der Achsen des spurgebundenen Fahrzeugs (10) mit der Anzahl der gemäß dem Achszählsystem (61, 62, 63, 71, 72) in dem betreffenden Achszählabschnitt befindlichen Achsen verglichen wird und sofern sich das spurgebundene Fahrzeug (10) vollständig in dem betreffenden Achszählabschnitt befindet und die Anzahl der Achsen des spurgebundenen Fahrzeugs (10) mit der Anzahl der gemäß dem Achszählsystem (61, 62, 63, 71, 72) in diesem Achszählabschnitt befindlichen Achsen übereinstimmt, eine Fahrerlaubnis für das spurgebundene Fahrzeug (10) ermittelt wird, wobei bei der Ermittlung der Fahrerlaubnis der in Fahrtrichtung (D) vor dem spurgebundenen Fahrzeug (10) gelegene Teil des betreffenden Achszählabschnitts als frei von sonstigen spurgebundenen Fahrzeugen angenommen wird.

    A method and device for ascertaining movement authority for track-bound vehicles allow interference with a driving operation resulting in special operational situations or disturbances to be kept as low as possible. The position of the vehicle is determined and used to check whether the vehicle is located completely in an axle-counting section of an axle-counting system. The number of axles of the vehicle is compared with the number of axles located in the relevant section according to the system. If the vehicle is located completely in the relevant section and the number of axles of the vehicle matches the number of axles located in the section according to the system, a movement authority is ascertained for the vehicle. The part of the relevant section in front of the vehicle in the driving direction is assumed to be free of other vehicles when ascertaining the movement authority.


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    Title :

    Verfahren sowie Einrichtung zum Ermitteln einer Fahrerlaubnis für ein spurgebundenes Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2016-12-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    VERFAHREN SOWIE EINRICHTUNG ZUM ERMITTELN EINER FAHRERLAUBNIS FÜR EIN SPURGEBUNDENES FAHRZEUG

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