Die Erfindung betrifft eine Mehrlenker-Achse (1), insbesondere eine Vierlenker-Hinterachse eines Kraftfahrzeuges, mit einem Radträger (10) zum Aufhängen eines Rades, insbesondere eines Hinterrades, des Kraftfahrzeuges, und mindestens einem unteren Querlenker (20) zum Abstützen einer Tragfeder (2) für eine Karosserie des Kraftfahrzeuges. Hierzu sieht die Erfindung vor, dass eine Verstellvorrichtung (30) vorgesehen ist, die direkt am Radträger (10) oder am Federlenker (21) angebunden ist, um das Rad anzulenken.


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    Title :

    Mehrlenker-Achse


    Contributors:

    Publication date :

    2016-07-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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