Erfindungsgemäß ist eine Antriebsvorrichtung für ein Flugzeug vorgesehen, mit einer Antriebseinrichtung, die über eine Welle mit einem Impeller gekoppelt ist. Der Impeller weist eine Ansaugseite und eine Schubseite auf. Die Antriebseinrichtung ist im Bereich der Ansaugseite des Impellers angeordnet. Die Antriebsvorrichtung ist weiterhin zur Anordnung im Inneren eines Flugzeugrumpfes und/oder in einem Gehäuse an einer Tragfläche ausgebildet
According to the invention, a drive device for an aircraft is provided, which has a shaft turbine coupled to an impeller via a shaft. The impeller has an intake side and a thrust side. The shaft turbine is mounted in the area of the intake side of the impeller. The drive device is also designed for mounting externally on an aircraft fuselage and/or inside an aircraft fuselage and/or in a casing on a wing.
Antriebsvorrichtung für ein Flugzeug sowie ein Flugzeug mit einer solchen Antriebsvorrichtung
2017-01-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN FLUGZEUG SOWIE EIN FLUGZEUG MIT EINER SOLCHEN ANTRIEBSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2017
|ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN FLUGZEUG SOWIE EIN FLUGZEUG MIT EINER SOLCHEN ANTRIEBSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2018
|Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Antriebsvorrichtung
European Patent Office | 2021
|Antriebsvorrichtung und Fahrzeug mit einer solchen Antriebsvorrichtung
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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