Die Erfindung betrifft eine Lenkungsbaugruppe (10) einer Kraftfahrzeuglenkung, mit einem Sensorgehäuse (12), das einen Hohlraum (14) zur Aufnahme eines Lenksensors (16) aufweist, einer um eine Längsachse (A) verdrehbaren Lenksäule (18), welche sich durch das Sensorgehäuse (12) erstreckt, und einem Gehäusedeckel (20) zum Verschließen des Hohlraums (14), wobei sich die Lenksäule (18) in axialer Richtung (22) durch eine Deckelöffnung (24) im Gehäusedeckel (20) erstreckt und der Gehäusedeckel (20) in axialer Richtung (22) durch eine Rastverbindung am Sensorgehäuse (12) fixiert ist.
Lenkungsbaugruppe einer Kraftfahrzeuglenkung
2017-01-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
TIBKAT | 1970
|European Patent Office | 2020
|SLUB | 1970
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