Die Erfindung betrifft einen Kugelgewindetrieb (10), der in einer Lenkung eingesetzt wird. Der Kugelgewindetrieb (10) enthält eine Gewindespindel (2a) zur Umsetzung eines von einem Elektromotor (M) erzeugten Hilfsdrehmomentes in eine translatorische Hilfskraft, die auf eine Zahnstange (2b) in der Lenkung eines Kraftfahrzeugs wirkt, wobei ein Ende der Gewindespindel (2a) und ein Ende der Zahnstange (2b) jeweils mittels eines Axialgelenks (G) mit einer Spurstange (3, 3‘) verbunden sind, wobei der Kugelgewindetrieb (10) eine mittels eines Festlagers (4) in einem Gehäuse (GH) gelagerte Kugelmutter (5) aufweist. Um hohe Querbelastungen bzw. Querkräfte, die von der/den Spurstangen (3, 3‘) kommen und in Radialrichtung (y) wirken, aushalten zu können, ist zwischen dem mit der einen Spurstange (3) verbundenen Ende der Gewindespindel (2a) und dem Kugelgewindetrieb (10) ein Gleitlager-Element (20) angeordnet ist, welches die Gewindespindel (2a) radial gegenüber dem Gehäuse (GH) abstützt. Die Abstützung erfolgt über ein einstellbares Radialspiel, wobei das Gleitlager-Element vorzugsweise als eine Hülse (20) ausgebildet ist, welche die Gewindespindel (2a) umschließt, wobei die Hülse (20) einen konisch geformten Abschnitt (22) aufweist, der an seinem Außenumfang in Axialrichtung (x) konisch geformt ist und an einer im Gehäuse (GH) konisch geformten Innenwandung (23) anliegt.
Kugelgewindetrieb und damit ausgestattete Lenkung eines Kraftfahrzeugs
2016-10-06
Patent
Electronic Resource
German
KUGELGEWINDETRIEB UND DAMIT AUSGESTATTETE LENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|Kugelgewindetrieb und damit ausgestattete Lenkung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|KUGELGEWINDETRIEB UND DAMIT AUSGESTATTETE LENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2019
|KUGELGEWINDETRIEB UND DAMIT AUSGESTATTETE LENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|KUGELGEWINDETRIEB UND DAMIT AUSGESTATTETE LENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|