Die Erfindung betrifft einen Kugelgewindetrieb (10), der in einer Lenkung eingesetzt wird. Der Kugelgewindetrieb (10) enthält eine Gewindespindel (2a) zur Umsetzung eines von einem Elektromotor (M) erzeugten Hilfsdrehmomentes in eine translatorische Hilfskraft, die auf eine Zahnstange (2b) in der Lenkung eines Kraftfahrzeugs wirkt, wobei ein Ende der Gewindespindel (2a) und ein Ende der Zahnstange (2b) jeweils mittels eines Axialgelenks (G) mit einer Spurstange (3, 3‘) verbunden sind, wobei der Kugelgewindetrieb (10) eine mittels eines Festlagers (4) in einem Gehäuse (GH) gelagerte Kugelmutter (5) aufweist. Um Querbelastungen bzw. Querkräfte, die von der/den Spurstangen (3, 3‘) kommen und in Radialrichtung (y) wirken, aushalten zu können, ist zwischen dem mit der einen Spurstange (3) verbundenen Ende der Gewindespindel (2a) und dem Kugelgewindetrieb (10) ein Gleitlager-Element (30) angeordnet ist, welches die Gewindespindel (2a) radial gegenüber dem Gehäuse (GH) abstützt. Das Gleitlager-Element ist vorzugsweise als eine Gleitlagerbuchse (30) ausgebildet, die in dem Gehäuse (GH) kardanisch zumindest um eine Querachse (z) schwenkbar gelagert ist, welche senkrecht zu einer Richtung (y) orientiert ist, in die eine Querkraftkomponente (c) einer Spurstangen-Kraft (a) auftritt. Bevorzugt hat die Gleitlagerbuchse (30) einen ringförmigen Außenumfang (31), der konvex gewölbt ist, insbesondere in Form einer Kugelkalotte, gewölbt ist. Zumindest ein erster Teilbereich des konvexen Außenumfangs (31) liegt an einem konkaven Teilbereich der Innenwandung des Gehäuses (GH) an. liegt, die konkav gewölbt ist.

    A ball screw drive includes a lead screw for converting an auxiliary torque produced by an electric motor into an auxiliary translational force which acts on a steering rack in the steering system of a motor vehicle. One end of the lead screw and one end of the steering rack are each connected to a track rod via an axial link, and the ball screw drive has a ball nut mounted in a housing with a fixed bearing. In order to withstand lateral loads or lateral forces coming from the track rod or rods and acting in the radial direction, there is provided between an end of the lead screw connected to the track rod and the ball screw drive a plain bearing element which supports the lead screw radially against the housing.


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    Title :

    Kugelgewindetrieb und damit ausgestattete Lenkung eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2016-10-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING



    KUGELGEWINDETRIEB UND DAMIT AUSGESTATTETE LENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS

    SCHÄNZEL RAINER / MATORUGA SABAHUDIN / BRENNER PETER | European Patent Office | 2016

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    KUGELGEWINDETRIEB UND DAMIT AUSGESTATTETE LENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS

    HETZEL OLIVER / JÜSCHKE MICHAEL / BERNHARD WERNER | European Patent Office | 2019

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    HETZEL OLIVER / JÜSCHKE MICHAEL / BERNHARD WERNER | European Patent Office | 2016

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