Knotenstruktur (110) für eine Fahrzeugkarosserie, mit wenigstens zwei Profilbauteilen (120, 130) und einem aus faserverstärktem Kunststoff gebildeten Verbindungsknoten (160), der die Profilbauteile (120, 130) an knotenseitigen Profilenden (121, 131) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die knotenseitigen Profilenden (121, 131) mit korrespondierenden Stoßflächen (122, 132) ausgebildet sind, die als gerade Schrägflächen, als konkave und konvexe Flächen, als gewellte Flächen, als gestufte Flächen und/oder als verschachtelbare Flächen ausgebildet sind und dass der Verbindungsknoten (160) aus einem mit unorientierten Kurzfasern verstärkten Kunststoff (K) gebildet ist und in wenigstens einem Bereich zusätzlich mit einem Einleger (165) verstärkt ist, der aus orientierten Fasern und/oder Langfasern gebildet ist.
Knotenstruktur für eine Fahrzeugkarosserie, Verfahren zur deren Herstellung und Fahrzeugkarosserie mit wenigstens einer Knotenstruktur
2020-10-08
Patent
Electronic Resource
German
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