Die Erfindung betrifft eine Knotenstruktur (110) für eine Fahrzeugkarosserie, mit wenigstens zwei Profilbauteilen (120, 130) und einem aus faserverstärktem Kunststoff gebildeten Verbindungsknoten (160), der die Profilbauteile (120, 130) an knotenseitigen Profilenden (121, 131) verbindet, wobei der Verbindungsknoten (160) aus einem mit unorientierten Kurzfasern verstärkten Kunststoff (K) gebildet ist und in wenigstens einem Bereich zusätzlich mit einem Einleger (165a, 165b, 165c) verstärkt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Knotenstruktur (110) und eine Fahrzeugkarosserie, die wenigstens eine derartige Knotenstruktur (110) aufweist.
KNOTENSTRUKTUR FÜR EINE FAHRZEUGKAROSSERIE, VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG UND FAHRZEUGKAROSSERIE MIT WENIGSTENS EINER KNOTENSTRUKTUR
NODE STRUCTURE FOR A VEHICLE BODY, METHOD FOR ITS PREPARATION AND CAR BODY WITH AT LEAST ONE NODE STRUCTURE
STRUCTURE DE LIAISON POUR CARROSSERIE DE VÉHICULE, SON PROCÉDÉ DE FABRICATION ET CARROSSERIE DE VÉHICULE COMPRENANT AU MOINS UNE STRUCTURE DE LIAISON
2017-05-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2020
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