Knotenstruktur (110) für eine Fahrzeugkarosserie, mit wenigstens zwei Profilbauteilen (120, 130) und einem aus faserverstärktem Kunststoff gebildeten Verbindungsknoten (160), der die Profilbauteile (120, 130) an knotenseitigen Profilenden (121, 131) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die knotenseitigen Profilenden (121, 131) mit korrespondierenden Stoßflächen (122, 132) ausgebildet sind, die als gerade Schrägflächen, als konkave und konvexe Flächen, als gewellte Flächen, als gestufte Flächen und/oder als verschachtelbare Flächen ausgebildet sind und dass der Verbindungsknoten (160) aus einem mit unorientierten Kurzfasern verstärkten Kunststoff (K) gebildet ist und in wenigstens einem Bereich zusätzlich mit einem Einleger (165) verstärkt ist, der aus orientierten Fasern und/oder Langfasern gebildet ist.


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    Titel :

    Knotenstruktur für eine Fahrzeugkarosserie, Verfahren zur deren Herstellung und Fahrzeugkarosserie mit wenigstens einer Knotenstruktur


    Beteiligte:
    EIDMANN FLORIAN (Autor:in) / STOLL OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS



    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER KNOTENSTRUKTUR MIT WENIGSTENS ZWEI PROFILBAUTEILEN, SOWIE KNOTENSTRUKTUR UND KAROSSERIE

    EIDMANN FLORIAN / SCHAUERTE OLIVER / DURST KARL | Europäisches Patentamt | 2019

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    Verfahren zur Herstellung einer Knotenstruktur mit wenigstens zwei Profilbauteilen, sowie Knotenstruktur und Karosserie

    SCHAUERTE OLIVER / EIDMANN FLORIAN / DURST KARL | Europäisches Patentamt | 2017

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    FAHRZEUGKAROSSERIE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGKAROSSERIE

    FISCHER HERWIG | Europäisches Patentamt | 2019

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