Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektronischen Regeln einer Fahrzeugverzögerung eines bremsschlupfgeregelten Fahrzeuges (200), insbesondere eines Nutzfahrzeuges, insbesondere mit einem pneumatischen Bremssystem (100), mit mindestens den folgenden Schritten: Erfassen, ob mindestens eines der Räder (1, 2, 3, 4) des Fahrzeuges (200) einen Bremsschlupf aufweist, der einen Soll-Bremsschlupf überschreitet, wobei das mindestens eine Rad (3) bei einem Überschreiten bremsschlupfgeregelt wird zum Vermeiden eines Blockierens des mindestens einen Rades (3); Bestimmen einer von Radbremsen (5, 6, 7, 8) an den Rädern (1, 2, 3, 4) des Fahrzeuges (200) verursachten Bremswirkung; Anpassen von an den Radbremsen (5, 6, 8) der nicht-bremsschlupfgeregelten Räder (1, 2, 4) ausgesteuerten Bremsdrücken (p1, p2, p4) zum Anpassen der verursachten Bremswirkung. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, die Bremsdrücke (p1, p2, p4) an den Radbremsen (5, 6, 8) aller nicht-bremsschlupfgeregelten Räder (1, 2, 4) angepasst werden, wobei die Bremsdrücke (p1, p2, p4) derartig gewählt werden, dass eine durch die Bremsschlupfregelung an dem mindestens einen Rad (3) reduzierte Bremswirkung durch die Anpassung der Bremsdrücke (p1, p2, p4) an den Radbremsen (5, 6, 8) aller nicht-bremsschlupfgeregelten Räder (1, 2, 4) ausgeglichen wird.
Verfahren und Vorrichtung zum elektronischen Regeln einer Fahrzeugverzögerung eines bremsschlupfgeregelten Fahrzeuges
2017-01-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|Verfahren und Vorrichtung zum Steuern bzw. Regeln eines Kriechmomentes eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur Bestimmung einer Fahrzeugverzögerung oder einer Fahrzeugbeschleunigung
European Patent Office | 2015
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