Die Erfindung betrifft ein System (10) sowie ein Verfahren zur Ermittlung eines Reifendruckes eines Reifens (1) eines Rades (3). Das erfindungsgemäße System (10) weist auf: ein erstes Druckermittlungssystem mit einem ersten Sensor (14) zur Messung des Reifendruckes und zur darauf basierenden Bereitstellung eines ersten Reifendruckwertes (p1); ein zweites Druckermittlungssystem mit einem zweiten Sensor (16) zur Messung wenigstens einer, eine lokale mechanische Reifenbelastung charakterisierenden physikalischen Größe (rb) und mit einer Druckermittlungseinheit, ausgebildet zur Ermittlung wenigstens eines, eine Abmessung eines Reifenlatsches des Reifens (1) charakterisierenden Reifenlatschparameters (L) basierend auf der gemessenen physikalischen Größe (rb) und zur Berechnung eines zweiten Reifendruckwertes (p2) basierend auf dem ermittelten Reifenlatschparameter (L); eine Auswerteeinrichtung (20) zur Ermittlung des Reifendruckes anhand des ersten Reifendruckwertes (p1) und/oder des zweiten Reifendruckwertes (p2), wobei die Auswerteeinrichtung (20) dazu ausgebildet ist, die Ermittlung des Reifendruckes unter Berücksichtigung eines Ergebnisses eines Vergleiches des ersten Reifendruckwertes (p1) mit dem zweiten Reifendruckwert(p2) durchzuführen.
System und Verfahren zur Ermittlung eines Reifendruckes eines Reifens eines Rades
2016-06-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Verfahren zum Ermitteln des Verschleißes eines Reifens eines Fahrzeug-Rades
European Patent Office | 2019
|Automotive engineering | 1980
|VERFAHREN, STEUERGERÄT UND SYSTEM ZUR ERMITTLUNG DER PROFILTIEFE EINES REIFENS
European Patent Office | 2023
|Verfahren, Steuergerät und System zur Ermittlung der Profiltiefe eines Reifens
European Patent Office | 2023
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