Die Erfindung betrifft eine Koppelstange für ein Fahrwerksystem, umfassend ein Torsionsfederelement, an welchem mehrere weitere Federelemente (9, 10, 11) in Reihe geschaltet anknüpfen, indem ein zweites, einen Schenkel bildendes Federelement (9) dem Torsionsfederelement nachgeschaltet ist und sich hieran wiederum ein drittes Federelement (10) anschließt. Um nun eine Gesamtsteifigkeit der Koppelstange zu reduzieren, knüpft an das dritte Federelement (10) wiederum ein viertes Federelement (11) an, welches einer Anbindung an ein radführendes Bauteil (12) eines Fahrwerks dient.
Koppelstange für ein Fahrwerksystem
2016-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Tema Archive | 2005
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