Vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der neuen S-Klasse war aus Gesamtfahrwerksicht, die Komforteigenschaften des Vorgängers weiter zu verbessern und Fahrdynamik, Agilität und Lenkpräzision auf eine neue Dimension zu heben. Das Fahrwerk der neuen S-Klasse wurde im Zusammenspiel der Einzel-Gewerke Achsen, Lenkung Feder/Dämpfung, Fahrwerksysteme und Räder/Reifen im eng verzahnten Wechselspiel von virtuellen Methoden und Versuchsarbeit ganzheitlich entwickelt. Im Beitrag wird die Vorderachse anhand Achskonzept, Bauteile der Vorderachse und Kinematik und Elastokinematik beschrieben. Auf die Hinterachse wird eingegangen: 1. Zielsetzung, 2. Kinematik und Elastokinematik, Fahrkomfort, Leichtbau. Die Bremsanlage wird dargelegt: 1. Radbremsen und aktiver Bremskraftverstärker, 2. elektrische Feststellbremse, 3. Funktionen (Betätigung im Stillstand, automatische Lösfunktion, dynamische Abbremsung, Service). Schließlich wird auch auf die Lenkung eingegangen. Hier werden das Multifunktionslenkrad, die Lenksäule sowie Lenkgetriebe und Servohydraulik beschrieben. Neben Räder und Reifen wird ausführlich auf die Luftfederung eingegangen. Hierzu werden die Systemeigenschaften (Luftfederung, Dämpfungsverstellung), das Gesamtsystem (Systemaufbau, Systemverhalten im Fahrzeug, Dämpfungssystem ADS II), das Regelkonzept zur Niveaufestlegung und der Aufbau der Aggregate beschrieben (Federbeine, Druckversorgung, Steuergerät und Sensorik). Abschließend wird das aktive Fahrwerk, Active Body Control (ABC) vorgestellt. Das ABC-System orientiert sich am Aufbau des Vorgängersystems, der Regelalgorithmus und die hydraulischen Komponenten wurden überarbeitet. Die ABC-Komponenten (Steuergerät mit ABC-Regelalgorithmus, Ölbehälter, Pumpe und Leitungstechnik, Ventilblöcke Vorderachse und Hinterachse, Druckspeicher Hinterachse, Federbein) werden im Beitrag näher dargestellt.


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    Title :

    Fahrwerksystem


    Additional title:

    Chassis system



    Published in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 107 , Sh: Neue S-Klasse von Mercedes-Benz ; 100-117


    Publication date :

    2005


    Size :

    17 Seiten, 22 Bilder, 4 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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