Ein Elektrofahrzeug (HEV/BEV/EV) enthält ein System zur dynamischen Bodenhaftungssteuerung (DTC-System), das konfiguriert ist, um einen DTC-Prozess auszuführen, und ein System zur verbesserten dynamischen Elektromotor-Raddrehmoment-Bremssteuerung (eDWT-B-System), das konfiguriert ist, um einen eDWT-B-Prozess auszuführen. Ein Controller wählt gemäß einem Fahrzeugkriterium eine Kombination aus dem DTC- und dem eDWT-B-Prozess, um einen Fahrzeugbetrieb zu steuern.
An electric vehicle (HEV/BEV/EV) includes a dynamic traction control (DTC) system configured to perform a DTC process and an electric motor enhanced dynamic wheel torque control by brake (eDWT-B) system configured to perform an eDWT-B process. A controller selects according to a vehicle criterion a combination of the DTC and eDWT-B processes to control a vehicle operation.
KOORDINATIONSSYSTEM FÜR FAHRDYNAMIKSTEUERUNGEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE MIT ZWEI ANGETRIEBENEN ACHSEN
2024-07-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2024
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