The present invention relates to a method (100) for controlling one or two electrically driven axles (1a, 1b) of a vehicle with electric motors (EM1, EM2), each connected to an output (2, 2a, 2b) via a respective power transmission path (3, 4), comprising the following steps: determining (101a) values for a speed and a torque applied to at least one mechanical component (5) of the power transmission paths (3, 4) and/or the electric motors (EM1, EM2); determining a value of a damage condition of the at least one mechanical component (5) resulting from damage inputs over a predefined period of time; and controlling (107) the electrically driven axles (1a, 1b) taking into account the damage condition of the at least one mechanical component (5).
VERFAHREN UND SYSTEM ZUM REGELN VON EINER ODER ZWEI ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN ACHSEN MIT ZWEI ELEKTROMOTOREN
METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING ONE OR TWO ELECTICALLY-DRIVEN AXLES HAVING TWO ELECTRIC MOTORS
PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT LE RÉGLAGE D?UN OU DE DEUX ESSIEUX ÉLECTRIQUES COMPORTANT DEUX MOTEURS ÉLECTRIQUES
2024-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|KOORDINATIONSSYSTEM FÜR FAHRDYNAMIKSTEUERUNGEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE MIT ZWEI ANGETRIEBENEN ACHSEN
European Patent Office | 2024
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