Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Reibwertes einer Trennkupplung eines Hybridfahrzeuges, bei dem bei einem Wiederstart eines Verbrennungsmotors (2) durch einen Elektromotor (3) eine Reibwertänderung der im unbetätigten Zustand geschlossenen Trennkupplung (4) bestimmt wird und eine tatsächliche Drehzahl des Verbrennungsmotors (2) gemessen wird. Bei einem Verfahren, bei welchem eine besonders genaue Bestimmung des Reibwertes möglich ist, wird eine geschätzte Drehzahl des Verbrennungsmotors (2) aus einem Modell berechnet, wobei die tatsächliche Drehzahl und die geschätzte Drehzahl des Verbrennungsmotors (2) am Ende des Wiederstartes verglichen werden, woraus ein Korrekturfaktor des Reibwertes ermittelt wird.


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    Title :

    Verfahren zur Ermittlung eines Reibwertes einer Trennkupplung eines Hybridfahrzeuges


    Contributors:

    Publication date :

    2016-03-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    Verfahren zur Ermittlung eines Reibwertes

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