Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungssystem (10) für ein Kraftfahrzeug mit Elektro- oder Hybridantrieb, mit – einem Niederspannungs-Versorgungsnetz (12), – einer Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (20), insbesondere Hochvolt-Batterieeinrichtung, die ihrerseits einen mehrere Speicherzellen (22) aufweisenden Hochvolt-Energiespeicher (24) und mindestens eine Steuer- und/oder Regeleinrichtung (26) für diesen Energiespeicher (24) aufweist und – einem von dem Hochvolt-Energiespeicher (24) mit elektrischer Energie gespeisten Hochspannungs-Versorgungsnetz (14) zur Versorgung einer elektrischen Antriebsmaschine (16) des Elektro- oder Hybridantriebs, wobei zwischen den elektrischen Potentialen der beiden Versorgungsnetze (12, 14) eine von der Spannung des Hochvolt-Energiespeichers (24) abhängige Potentialdifferenz liegt. Es ist mindestens ein zwischen die beiden Versorgungsnetze (12, 14) zwischengeschaltetes Überspannungsableiter-Bauelement (34) und/oder Varistor-Bauelement und/oder sonstiges elektrisches Bauelement vorgesehen, welches bis zu einer definierten Spannungsgrenze einer zwischen den Versorgungsnetzen (12, 14) anliegenden Spannung nicht leitend ist und beim Überschreiten dieser Spannungsgrenze temporär leitfähig wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Steuer- und/oder Regeleinrichtung (26) für eine Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (20) eines Energieversorgungssystems (10).
Energieversorgungssystem für ein Kraftfahrzeug mit Elektro- oder Hybridantrieb
2016-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT ELEKTRO- ODER HYBRIDANTRIEB
European Patent Office | 2016
|Golf mit Otto-Elektro-Hybridantrieb
Tema Archive | 1985
|Golf mit Otto-Elektro-Hybridantrieb
Automotive engineering | 1985
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