In dem erfindungsgemäßen Verfahren wird eine Antriebslast eines Kraftfahrzeugs prognostiziert. Eine Antriebslastprognose in Form eines elektronischen Horizonts berücksichtigt sowohl einen wahrscheinlichsten Pfad (10, 11, 12) als auch einen oder mehrere Alternativpfade (19) als eine Fahrtroute und nimmt eine Gewichtung der Pfade nach mehreren Kriterien vor. Der Vorteil hierbei ist, dass bereits Alternativpfade (19) mit einbezogen werden, die sich unter Umständen stark von Charakteristika des wahrscheinlichsten Pfades (10, 11, 12) unterscheiden können. Herkömmlicherweise wird nur dieser wahrscheinlichste Pfad (10, 11, 12) berücksichtigt.


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    Title :

    Verfahren zur Prognose einer Antriebslast


    Contributors:

    Publication date :

    2015-12-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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