Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prognose einer zeitlich-räumlichen Innenraumschadstoffbelastung (I) für Fahrzeuge (1, 2) einer Fahrzeugflotte, wobei fortlaufend eine Innenraumschadstoffbelastung (I) zumindest einer Teilmenge der Fahrzeuge (1, 2) ermittelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- die ermittelte Innenraumschadstoffbelastung (I) an eine datentechnisch mit den Fahrzeugen (1, 2) gekoppelte zentrale Rechnereinheit (5) übermittelt wird und eine ortsgemittelte zeitabhängige Verteilungskarte der Innenraumschadstoffbelastung (I) erstellt wird,- erfasste Windinformationen an die zentrale Rechnereinheit (5) übermittelt werden und jeweils eine ortsgemittelte zeitabhängige Windverteilungskarte erstellt wird,- basierend zumindest auf den Windverteilungskarten ein zeitverzögertes Modell (M) zur Prognose der zeitlich-räumlichen Innenraumschadstoffbelastung (I) erstellt und trainiert wird und- das zeitverzögerte Modell (M) an das jeweilige Fahrzeug (1, 2) der Fahrzeugflotte übermittelt wird.
Verfahren zur Prognose einer zeitlich-räumlichen Innenraumschadstoffbelastung für Fahrzeuge
2025-01-02
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zur zeitlich räumlichen Auswertung und Bereitstellung verkehrsrelevanter Daten
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