In dem erfindungsgemäßen Verfahren wird eine Antriebslast eines Kraftfahrzeugs prognostiziert. Eine Antriebslastprognose in Form eines elektronischen Horizonts berücksichtigt sowohl einen wahrscheinlichsten Pfad (10, 11, 12) als auch einen oder mehrere Alternativpfade (19) als eine Fahrtroute und nimmt eine Gewichtung der Pfade nach mehreren Kriterien vor. Der Vorteil hierbei ist, dass bereits Alternativpfade (19) mit einbezogen werden, die sich unter Umständen stark von Charakteristika des wahrscheinlichsten Pfades (10, 11, 12) unterscheiden können. Herkömmlicherweise wird nur dieser wahrscheinlichste Pfad (10, 11, 12) berücksichtigt.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Prognose einer Antriebslast


    Beteiligte:
    RADKE TOBIAS (Autor:in) / SCHULZ UDO (Autor:in) / ENGELSBERG ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur Prognose einer zeitlich-räumlichen Innenraumschadstoffbelastung für Fahrzeuge

    HANUSCHKIN ALEXANDER / ZENNE SARAH | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUR PROGNOSE EINER VERFÜGBARKEIT WENIGSTENS EINER LADESTATION FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG

    STICHOWSKI TORSTEN / SCHREINER DIMITRI / KICZINSKI DANIEL NIKLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff