Verfahren zur Steuerung einer Kupplung, die mit einem Motor und Fahrzeugrädern antriebsverbunden ist, das Folgendes umfasst:(a) Abstellen der Versorgung eines Motorzylinders mit Kraftstoff, vorausgesetzt, dass eine Fehlzündung in dem Zylinder auftritt;(b) Erzeugen von Schlupf über die Kupplung, wobei ein Ausmaß des über die Kupplung erzeugten Schlupfs mit Bezug auf eine Zündfolge mehrerer Zylinder, deren Versorgung mit Kraftstoff unterbrochen wurde, bestimmt wird;(c) Wiederaufnehmen der Versorgung des Motorzylinders mit Kraftstoff, vorausgesetzt, dass die Motordrehzahl und die Motorlast unter Bezugsgrenzen bleiben; und(d) Anpassen eines Zustands der Kupplung ohne Bezug auf Motorfehlzündung.
A method for controlling a clutch driveably connected to an engine and vehicle wheels includes stopping fuel supply to an engine cylinder, provided a misfire occurs in the cylinder, producing slip across the clutch, resuming fuel supply to the engine cylinder, provided engine speed and engine load remain below reference limits, and adjusting a state of the clutch without reference to engine misfiring.
TORSIONSDÄMPFUNG UNTER VERWENDUNG EINER DREHMOMENTWANDLER-BYPASS-KUPPLUNG
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
European Patent Office | 2022
|Hybridmodul mit einer Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung
European Patent Office | 2020
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