Schwerlastfahrzeug (10), umfassend• einen Fahrzeugrahmen (12) und• wenigstens eine Fahrachse (A), welche an beiden Längsseiten (10a) des Fahrzeugs (10) jeweils ein Drehgestell (22) mit einer Radbaugruppe (14) aufweist,wobei jede Radbaugruppe (14) wenigstens zwei bezüglich einer Mittelachse (S) symmetrisch angeordnete Räder (16) aufweist sowie eine Radaufhängung (18), mittels der sie an einem Drehteller (28) des Drehgestells (22) befestigt ist, wobei dieser Drehteller (28) an einem mit dem Fahrzeugrahmen (12) in Eingriff stehenden Drehlager (24) des Drehgestells (22) um eine Lenkdrehachse (X) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehlager (24) des Drehgestells (22) relativ zum Fahrzeugrahmen (12) in Breitenrichtung (B) des Fahrzeugs (10) verstellbar und mit dem Fahrzeugrahmen (12) lösbar betriebsfest verbindbar ist.
A heavy goods vehicle (10) having a vehicle frame (12) and at least one driving axis (A), which has on either longitudinal side (10a) of the vehicle (10) a bogie (22) comprising a wheel assembly (14), each wheel assembly (14) comprising at least two wheels arranged symmetrically in relation to a central axis (S), and a wheel suspension (18) by means of which said wheel assembly is fastened to a rotary plate (28) of the bogie (22), this rotary plate (28) being mounted on a rotary bearing (24) of the bogie (22) which is engaged with the vehicle frame (12) so as to be rotatable about a steering swivel axis (X). According to the invention, the rotary bearing (24) of the bogie (22) can be adjusted in the width direction (B) of the vehicle relative to the vehicle frame (12) and can be detachably connected to the vehicle frame (12) in an operationally stable manner.
Breitenverstellbares Schwerlastfahrzeug
2024-04-25
Patent
Electronic Resource
German