Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Fahrerassistenzvorrichtung (2) eines Fahrzeugs, wobei mittels der Fahrerassistenzvorrichtung (2) in Abhängigkeit eines Gurtstatus (GS) eines zumindest einem Fahrzeuginsassen zugeordneten Sicherheitsgurts als Fahrerassistenzfunktion (F) eine vollautonome oder teilautonome Längs- und/oder Quersteuerung des Fahrzeugs durchgeführt werden bzw. wird. Erfindungsgemäß wird die Fahrerassistenzfunktion (2) bei nicht ordnungsgemäß angelegtem Sicherheitsgurt bei Unterschreiten einer vorgegebenen Fahrzeuggeschwindigkeit (v) aktiviert, wobei ein Überschreiten der vorgegebenen Fahrzeuggeschwindigkeit (v) zumindest bei aktivierter Fahrerassistenzfunktion (F) zumindest solange verhindert wird, bis der Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angelegt ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine zur Durchführung eines solchen Verfahrens ausgebildete Vorrichtung (1).
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer Fahrerassistenzvorrichtung eines Fahrzeugs
2015-08-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs und Fahrerassistenzvorrichtung
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