Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) über eine Hybridantriebsvorrichtung verfügt, die eine elektrische Maschine, eine Brennkraftmaschine sowie einen der Brennkraftmaschine zugeordneten Partikelfilter aufweist, wobei die Brennkraftmaschine zeitweise zum Regenerieren des Partikelfilters betrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass- das Regenerieren eingeleitet wird, wenn die Brennkraftmaschine derart betrieben wird, das sie ein Antriebsmoment bereitstellt, das größer ist als ein zum Antreiben des Kraftfahrzeugs (1) angefordertes Vorgabemoment, wobei ein Energiespeicher geladen wird, indem die elektrische Maschine mittels der Brennkraftmaschine angetrieben wird, und an der elektrischen Maschine ein Differenzmoment aus Antriebsmoment und Vorgabemoment anliegt, wobei- das Regenerieren in einer ersten Betriebsart nur dann eingeleitet wird, wenn mittels einer Navigationseinrichtung festgestellt wird, dass ein zu durchfahrendes Elektrofahrgebiet (7) vorausliegt, in dem ein Betrieb der Brennkraftmaschine und/oder das Regenerieren des Partikelfilters nicht erwünscht ist, wobei der bei dem Laden des Energiespeichers zu erreichende Ladestand des Energiespeichers anhand einer Länge eines in dem Elektrofahrgebiet (7) liegenden Teils einer mittels der Navigationseinrichtung ermittelten voraussichtlichen Fahrstrecke des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt wird, wobei- das Regenerieren in der ersten Betriebsart nur dann eingeleitet wird, wenn ein Füllstand des Partikelfilters größer als ein Grenzwert ist, wobei bei einem Betrieb der elektrischen Maschine als Generator ein einem leeren Partikelfilter entsprechender erster Grenzwert und bei einem Vornehmen des Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs (1) abwechselnd allein mittels der elektrischen Maschine und allein mit der Brennkraftmaschine ein größer als der erste Grenzwert gewählter zweiter Grenzwert als Grenzwert verwendet wird, und wobei- bei einem Überschreiten eines dritten Grenzwerts durch den Füllstand des Partikelfilters in eine zweite Betriebsart gewechselt wird, in der das Regenerieren unverzüglich eingeleitet wird.

    A method for operating a motor vehicle is disclosed. The motor vehicle is provided with a hybrid drive device having an electric machine, an internal combustion engine and a particle filter associated with the internal combustion engine, wherein the internal combustion engine is operated temporarily for regenerating the particle filter. In a first operating mode, the regeneration is only started when it is determined by a navigation device that an electric driving region to be driven through lies ahead, in which region an operation of the internal combustion engine and/or the regeneration of the particle filter is not desired.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechendes Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2023-05-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



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